为了向美联航出售飞机,空中客车公司失去了优势:来源

日期:2019-03-05 08:13:08 作者:通危 阅读:

巴黎/纽约(路透社) - 业内消息人士表示,空中客车公司希望通过联合航空公司的订单从其A330型喷气式客机的销售缓慢中获得立即喘息的机会正在减少,在未来几周的生产周中将留下空白星期五知情人士表示,空中客车公司一直在与波音公司竞争,以取代联合航空公司(UAL.N)约50架波音767飞机的全部或部分机队其他人表示,空中客车公司提出了一项主动提议,试图阻止美联航使用购买更多波音787飞机的计划这是最近最激烈的喷气式飞机市场之一的最新转折,将波音的787与最新型的A330相提并论,波音迄今占据优势一位知情人士告诉路透社,“空中客车公司没有联合航空公司”,但其他人并未排除有机会竞争第二批业务有消息称波音公司在任何竞争中都占据优势,因为曼联已经拥有787飞机并拥有更多选择权空客(AIR.PA),波音(BA.N)和美联航(UAL.N)拒绝发表评论在其他两家美国航空公司输给787之后,空中客车公司热衷于达成协议它还希望捍卫计划的生产率,这些生产率由于需求疲软而刚刚降低消息人士称,明年的计划表中仍有超过15个A330输出缺口尚未填补,这增加了赢得交易的压力空中客车公司已向亚洲航空公司(AIRA.KL)领导的约13家客户销售了214架A330轿车,该公司一直在就是否计划搭乘喷气式飞机或改用波音公司发出混合信号亚航集团的老板托尼·费尔南德斯本周表示,A330neo仍然是“最受欢迎的选择”,但他推迟了最终决定,直到他看到喷气机的表现如何美国退出伊朗核协议,威胁要向伊朗航空公司出售28架A330飞机财务消息人士表示,空中客车公司希望增加新客户的另一个原因是,这将使航空公司更容易为A330的购买提供资金,并可能在新的波音公司领导下遏制787销售的潮流银行增加了风险因素,并在支持卖得差的喷气机时加强了条款,风险是更受欢迎的787可能变得更便宜融资,即使在允许市场折扣后A330neo的价格较低空中客车已表示对长期需求充满信心,并正在与多家航空公司就310座飞机进行谈判 “这是一个很大的细分市场,我们认为我们在合适的时间拥有合适的飞机,