汽车安全负责人在美国炙手可热的道路上推动召回维修

日期:2019-03-03 10:11:06 作者:苗亥暮 阅读:

迈阿密(路透社) - 在佛罗里达大学停车场的烈日下,美国政府汽车安全监管机构的员工,丰田汽车公司(7203.T)和轮胎工业贸易集团检查车辆的召回通知,轮胎充气不足和儿童安全座椅安装不当美国国家公路运输安全管理局局长马克罗斯金德周二开始在南部各州开展政治运动式的推动,以推动更好的汽车维修,但由于许多美国驾驶者未能将安全缺陷的汽车送往经销商进行维修而感到沮丧 “握手和亲吻婴儿:我们的版本是检查VIN,轮胎和汽车座椅,”罗斯金德在奥兰多巡回赛第二场比赛的采访中说道在NHTSA标志和安全信息包含的租来的公共汽车中,五天之内的第一次近1500英里,九次停靠行程,将在今年最热的时候将Rosekind从迈阿密带到德克萨斯州的Fort Worth该机构发现,高温和高湿度会增加高田公司7312.T制造的带有老化充气机的汽车安全气囊可能会破裂,伤害或杀死住户的风险在过去两年中,汽车制造商已在美国召回超过1亿辆汽车然而,消费者没有法律义务将被召回的车辆固定,NHTSA估计20%至30%的被召回车辆不会被带回经销商处进行免费维修罗斯金德说,周二在迈阿密大约有一半的车辆在迈阿密进行了检查,并且在亚特兰大7月的一次活动中检查了大约一半的车辆,显示未完成的召回事件拉丁舞曲在迈阿密佛罗里达国际大学校园举行的清晨安全检查活动中播放,吸引了学生,大学员工和其他人 22岁的朱利安马丁内斯是芝加哥大学的毕业生,驾驶着他母亲的2008本田车美国国家公路交通安全管理局(NHTSA “我从来没有听说过高田,”他说 35岁的Ana Tronholm和她的丈夫,38岁的Niclas Engene,都是FIU的生物学家,带着他们八个月大的女儿和他们的日产Altima充满了几个“Baby on Board”标志 “现在和她在一起我觉得我们更关注汽车安全,”Tronholm说许多驾驶者都不知道召回事件,尤其是那些很少去经销商处的老二手车的老板 2014年8月,NHTSA的safercar.gov网站推出了一个搜索引擎,允许驾驶者通过车辆识别码(VIN)检查未完成的召回 Rosekind正在敦促汽车制造商采取更多措施,以追踪未得到回忆的驾驶者他预计汽车制造商将在今年秋季宣布新的努力,以提醒驾驶者车主经常无法正常维修车辆美国国家公路交通安全管理局表示,大约30%的轮胎处于充气状态,每年有200人死亡,11,000起车祸,而60%的汽车座椅未正确安装或座位错误全球有近1亿台高田充气机被宣布为不安全,其中包括17家汽车制造商在美国的7000万美元,这是美国有史以来规模最大的汽车安全召回事件然而,到7月15日,